淬火油污垢处理技术及应用

发布时间： 2014-3-17 14:36:52

当淬火油液面下降时，继续补加同样的新淬火油，而且产品质量比较稳定。关于淬火介质的冷却，采用复波散热器水油交换进行循环冷却。但这些年散热器冷却作用变差，发现有很多粘稠状的玄色胶体粘附在散热器片上，厚度d>2mm，粘结非常结实，清洗格外困难。虽然油槽坚持每月清理一次油污，每班坚持捞渣，但散热器的清洗次数却在不断地上升，至后来发展到每月每台清洁两次，给生产工作带来诸多不便。淬火油长期使用，与赤热的工件经常接触，造成有机介质热分解、氧化和聚合等反应，形成介质粘度增大，所有的变化及其留在介质中的产物，都会引起介质物理性能和化学性能的变化。对于淬火工艺的影响，我们所关心的有两点：①如何使散热器结垢延缓，或不结垢，并便于清洗；②介质变化对冷却特性的影响。淬火油污垢的清洗可以从2方面进行试验：①添加添加剂，使淬火油产生杂质变慢或者不结垢；②在不锈钢片上镀上聚四氟乙烯，使油垢粘不上散热器片。在使用添加剂前，每月80%的时间内，由于结垢，散热片间隙堵塞，造成流速降低，热交换效率变差，散热器内压力达0.4MPa；油槽内油温在75-80℃；由于安全题目，工艺要求油温达80℃要停止生产，经常出现停炉降温现象，不仅影响到正常生产，而且不安全。使用添加剂后，抽样统计显示：恰逢夏季高温的50天内，生产钢板弹簧1075.52吨，从未出现停炉降温现象；散热器内压力在0.1MPa；“油温监测记录”表明，测温544次(生产时每小时测温一次)有21次温度在75℃-80℃，为3.86%，即96.14%在75℃以下。使用添加剂半年多来，散热器散热效果很好，年底设备检验时，将散热器打开例行清洗，散热器壁上仅附着一些疏松的渣滓，很轻易清除，这主要是板簧淬火时剥落下的氧化皮随油带进散热器所致。可见这种淬火油污垢处理方法是成功的，技术应用是十分适宜的。保证了淬火生产线的正常生产，节约大量人力清洗，所产生的效益也十分明显。

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