恒鑫牌THI热处理淬火介质
热处理淬火油
水溶性淬火介质

淬火油污垢处理技术及应用

发布时间: 2014-3-17 14:36:52
当淬火油液面下降时,继续补加同样的新淬火油,而且产品质量比较稳定。关于淬火介质的冷却,采用复波散热器水油交换进行循环冷却。但这些年散热器冷却作用变差,发现有很多粘稠状的玄色胶体粘附在散热器片上,厚度d>2mm,粘结非常结实,清洗格外困难。虽然油槽坚持每月清理一次油污,每班坚持捞渣,但散热器的清洗次数却在不断地上升,至后来发展到每月每台清洁两次,给生产工作带来诸多不便。 淬火油长期使用,与赤热的工件经常接触,造成有机介质热分解、氧化和聚合等反应,形成介质粘度增大,所有的变化及其留在介质中的产物,都会引起介质物理性能和化学性能的变化。对于淬火工艺的影响,我们所关心的有两点:①如何使散热器结垢延缓,或不结垢,并便于清洗;②介质变化对冷却特性的影响。 淬火油污垢的清洗可以从2方面进行试验:①添加添加剂,使淬火油产生杂质变慢或者不结垢;②在不锈钢片上镀上聚四氟乙烯,使油垢粘不上散热器片。 在使用添加剂前,每月80%的时间内,由于结垢,散热片间隙堵塞,造成流速降低,热交换效率变差,散热器内压力达0.4MPa;油槽内油温在75-80℃;由于安全题目,工艺要求油温达80℃要停止生产,经常出现停炉降温现象,不仅影响到正常生产,而且不安全。 使用添加剂后,抽样统计显示:恰逢夏季高温的50天内,生产钢板弹簧1075.52吨,从未出现停炉降温现象;散热器内压力在0.1MPa;“油温监测记录”表明,测温544次(生产时每小时测温一次)有21次温度在75℃-80℃,为3.86%,即96.14%在75℃以下。 使用添加剂半年多来,散热器散热效果很好,年底设备检验时,将散热器打开例行清洗,散热器壁上仅附着一些疏松的渣滓,很轻易清除,这主要是板簧淬火时剥落下的氧化皮随油带进散热器所致。可见这种淬火油污垢处理方法是成功的,技术应用是十分适宜的。保证了淬火生产线的正常生产,节约大量人力清洗,所产生的效益也十分明显。
常见问题
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