恒鑫牌THI水乙二醇液压液
水乙二醇液压液
常见问题

液压油系统运行中常见的问题及应对方案

发布时间: 2012-6-12 14:45:52
随着液压技术在各个领域中的应用和发展,液压油系统中设备的可靠性运行显得更为突出和重要,但液压系统在使用过程中,由于机械的自然磨损及设备老化,以及液压油使用保养不正确等原因,会导致各种各样的故障。我们怎么样准确地判断故障发生的位置和分析故障产生的原因并找出解决故障的方法,影响到设备的停台问题和液压油系统的正常工作。这是液压油系统常见的问题。因此作为液压系统的故障分析及处理工作就变得很重要。 液压油系统常见问题和一些可能产生的原因及其处理方法如下: 1.液压油系统振动、噪音振动、噪声直接危机到人的情绪、健康和工作环境,使人产生疲倦,造成安全事故。产生这类故障的主要原因是油液中混有较多的空气,零件的磨损造成间隙过大,泵的工作频率与设备固有频率一致产生共振,溢流阀不稳定,换向阀调整不当,零件松动等。产生这类问题的原因及消除方法如下: (1)当吸油路中有气体存在时产生严重的噪音。一方面可能是吸油高度太大,吸油管道太细,阻力太大,油泵转速太高,油箱透气不好,供油补给油泵不够,液压油液太粘或滤油网堵塞等原因,使油液不能添满油泵的吸油空间,使溶解在油液中的空气分离不出来,产生所谓空蚀现象;另一方面可能是吸油管密封不好,油面太低,滤油网部分外露,使得在吸油的同时吸人大量空气。 (2)噪音和振动也可能是油泵或马达的质量不好所致。油泵和马达的流量脉动,困油现象未能很好消除,叶片或活塞卡死,都将引起噪音和振动。拆开清洗并检查制造质量,对于不符合要求的零件,要加以修理或更换。 (3)液压油系统由于滑阀碰撞阀体或阀芯碰撞阀座所产生的撞击声,往往是产生噪音的重要原因。液压油系统常见问题中出现这种情况要注意采取适当的缓冲措施。 2.油温过高产生这类故障主要原因往往是液压油系统设计不当或使用时调整压力不当及周围环境温度较高等。调速方法、系统压力及油泵的效率、各个阀的额定流量、管道的大小、油箱的容量以及卸荷方式都直接影响油液的温度,这些问题在设计系统时要注意妥善处理。除了设计不当外,液压油系统出现油温过高的原因及消除方法如下: (1)泄漏比较严重。油泵压力调整得过高,运动零件磨损使密封间隙增大,密封装置损坏,所用油液的粘度过低等,都会使泄漏增加。 (2)散热不良,油箱散热面积不足,油箱储油量太小,致使油液循环太快,冷却器的冷却作用差,如冷却水供应失灵或风扇失灵,周围环境的气温较高等都是导致散热不良的原因。 (3)误用粘度太大的油液,引起液压损失过大。
(4)液压油油中进入空气或水分,当液压泵把油液转变为压力油时,空气和水分就会助长热量的增加而引起过热。 3.结论 通过上述液压液系统常见问题的分析及实践经验,要确保一个液压系统长期可靠稳定的工作,在设计和使用过程中必须注意以下几方面的问题: (1)防止空气混入系统中并及时将混入系统中的空气排走。空气进入液压油系统,会引起噪音和油液氧化变质等不良后果,必须采取措施防止空气混入,液压油并要经常将混入系统的空气排出。 (2)要经常保持液压油的清洁。溶液中混有杂质,会引起滑阀卡住,堵塞节流小孔或缝隙而使液压元件不能正常工作,并且使相对运动零件磨损加剧。除了采取装滤油器及各种防止外界杂质混入系统的装置外,还要定期清洗滤油器和更换陈油。在液压系统装配时,要清洗各个液压元件及管道。试车后,最好将各元件及管道拆出,进行认真清洗后再装好。 (3)要防泄漏。液压油外泄漏是不允许的,内泄漏是不可避免的,但其泄漏量不能超过允许的数值,如果泄漏过多,会使压力升不上去,液动机不能达到预期的力。并且油泄漏量的大小与压力高低有关,会使工作部件运动不稳定。此外,由于液压油泄漏量过多,使容积损失增大,油温升高,为了不出现泄漏过多的毛病,就应使相对运动零件间有适当的间隙及装设适当的密封装置。 (4)要防油温过高。一般液压系统的油温以保持15-50℃为适宜。油温过高会带来一系列不良后果。油温上升会使油液变稀,泄漏增加,系统效率下降。油液在较高温度下工作,容易变质。要避免油温过高,除了在设计采取避免油液发热的措施外,还要考虑油箱是否有足够的散热能力。必要时,可增设冷却装置。 相关链接 液压油常见问题解答

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