气压传动系统的工作原理及68号液压液

发布时间: 2012-8-9 21:56:39
掌握气压传动系统的工作原理可以合理运用气压系统,避免与使用68号液压液的液压系统的错误,从而提高生产效率。将电动机或其它原动机输出的机械能通过空气压缩机转变为空气是压力能,再配合使用控制元件的控制以及辅助元件,把空气的压力能转变为机械能利用执行元件从而完成直线或回转运动并对外做功,这就是气压传动系统的工作原理。 到达规定位置的工料是通过上料装置送入剪切机来实现的,阀内通路的打开是由于机动阀的顶杆受压所致,与大气相通的是气控换向阀的控制腔,导致阀芯受弹簧力作用而下移。储藏在气罐中的压缩空气与68号液压液是由空气压缩机经过多次净化处理而产生的,进入气缸的下腔还需要经过空气干燥器、空气过滤器、减压阀和油雾器及气控换向阀等五步;通过阀排入大气的压缩空气是气缸上腔里的。与此同时,向上运动的气缸活塞,将带动剪切工具切断工料。 当剪下工料之后,机动阀随之与其脱开,并恢复原位,封死排气所在的通道,升高气控换向阀的控制腔气压,从而造成阀芯上移,改变气路的方向,剪刃在气缸活塞的带动下恢复原位,为下一次的循环工作做准备。压缩空气和68号液压液的压力通过转化可以得到机械能,是剪切机构克服阻力切断工料的主要机械能,同时,将会不断改变压缩空气的通路,这是换向阀的控制作用,从而实现剪切与复位的交替动作,这是剪切机机构被气缸活塞频繁带动的原因造成的。 向大气排气的气动元件与液压元件回68号液压液接入液箱的表示方法就不尽相同,这是气压元件与液压元件的重大区别,但是同样具有一致性与相似性,通过液压职能图形符号与气动职能图形符号可以看出。 从气源装置中,可以获得应用于气动系统各部分的压缩空气。气源装置是指提供压缩空气的气动系统装置,空气你压缩机是其主体部分,但是通过空气压缩机产生的压缩空气不能直接输入使用的气动系统,这是因为通过空气压缩机产生的压缩空气,不可避免的会掺入过高的杂质,因此,必须经过降温、除尘、除油、过滤等一系列处理后才能用在气动系统。 由于上述原因一些列辅助元件逐渐出现在空气压缩机的出口管路上,冷却器、油水分离器、过滤器、干燥器等都是辅助元件。此外,油雾器、转换器、消声器等是为了提高气动传动系统的工作性能。 相关链接 2023年安徽黄山团建圆满结束

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