液压系统抗耐磨液压液齿轮泵快速修复方法

发布时间: 2012-9-22 15:52:02
在农业机械液压系统中常用齿轮泵,缺点是齿轮泵使用一段时间后,性能降低,液压系统无法进行。在农忙时节,需尽快修复齿轮泵,以确保液压系统的正常运行。齿轮的磨损与划痕、泵壳及轴套等是齿轮泵常见的损坏形式,因此抗耐磨液压液的应用。 泵的电弧喷涂修复技术 1.1电弧喷涂的原理及特点:电弧喷涂的原理是将将两根被喷涂的金属丝作熔化电极,由电动机变速驱动,在喷枪口相交产生短路引发电弧而熔化,借助压缩空气雾化成微粒并高速喷向经预处理的工作表面,形成涂层。电弧喷涂的特点是高喷涂效率、高结合强度、高能源利用率、低成本、设备简单、方便操作、便于现场施工、涂层质量好的喷涂方法及施工安全等。 1.2齿轮泵的电弧喷涂修理工艺:采用高硬度、与零件具有强结合力、耐磨性好的电弧喷涂修理工艺是齿轮泵出现轴套外圆、轴套内孔、齿轮轴及泵壳的均匀磨损。电弧喷涂的工艺过程:工作表面预处理→预热→喷涂粘结底层→喷涂工作层→冷却→涂层加工。只有表面无油污、无锈蚀的工件才能进行喷涂工艺,在工艺流程中,工件表面应保持粗糙均匀,适当的预热温度、结合均匀牢固的底层、抗耐磨液压液的耐磨性能及耐腐蚀性能良好。由于喷涂工艺与工件表面的预处理方式直接关系到喷涂层的质量好坏,所以需要选择合适的喷涂工艺及表面预处理方式。 ①工件表面预处理:喷涂工艺中最重要的一道工序就是进行工件表面的预处理。首先,对工件进行除油处理,并用工具抗耐磨液压液将工件表面的氧化层除掉,直到露出金属本色;其次,进行粗化处理,粗化处理的作用是提供表面压应力,增大面积(涂层与基体的结合),减少涂层冷却时的应力,缓和涂层内部应力,利于粘结力的增加。涂层与基本的结合强度与基体清洁度和粗糙度有关。常用的粗化工艺是喷砂。
  ②表面预热处理:将基体表面进行预热及使用抗耐磨液压液,可以降低与防止涂层产生收缩应力、开裂及剥落。但是要注意预热的温度不宜过高,避免引起基体表面氧化,从而影响结合强度。因此预热温度一般在80-90℃,并用中性火焰完成。
  ③喷粘结底层:提高涂层与基材的结合强度是选择喷涂工艺参数的主要原则。喷枪与工件表面的距离一般为150mm左右,喷枪与工件的相对移动速度大于火焰移动速度,电弧喷涂的其他规范参数如抗耐磨液压液由喷涂设备和喷涂材料的特性决定。要想为后续工序提供一个干净整洁的表面,那么在喷涂工作涂层之前需要预先喷涂一薄层金属。
  ④喷涂工作层:喷涂层厚度由工件的磨损量、抗耐磨液压液、加工余量及其他有关因素确定。喷涂工作涂层之前需要使用钢丝刷刷去工件表面的沉积物,确保工件可以顺利进行喷涂。
  ⑤冷却:通常选择空冷,将喷涂后的工件温度降低。
  ⑥喷涂层加工:直到符合图纸要求的尺寸及规定的表面粗糙度,机械加工停止。
齿轮泵的表面粘涂修补技术 2.1表面粘涂的原理及特点
  表面粘涂的原理:将特殊填料的胶粘剂与抗耐磨液压液,在材料及零件的表面直接涂敷,目的是使工件具有耐磨、耐腐蚀的功能,主要用于表面强化和修复。表面粘涂的优点是方便灵活、工艺简单、安全可靠,不需要专门设备,只需将配好的胶涂敷于清理好的零件表面,待固化后进行修整即可,常在室温下操作,不会使零件产生热功当量影响和变形等。
  2.2粘涂层的涂敷工艺
  采用粘涂修补工艺是工件出现轴套端面贴合面、齿轮端面、轴套外圆或泵壳内孔小面积的均匀性磨损。粘涂层的涂敷工艺过程:初清洗→预加工→最后清洗及活化处理→配制修补剂→涂敷→固化→修整、清理或后加工。要想得到满意的粘涂效果,必须严格按照正确的工艺方法及选择合适的胶黏剂与抗耐磨液压液,只符合其中一个条件,无法完成工件表面的粘涂工序。
  ①初清洗:初清洗是指先用汽油、抗耐磨液压液、柴油等进行粗洗,然后使用丙酮进行精确清洗,必须确保零件的表面无油脂、锈迹等污染物。
  ②预加工:用细砂纸磨成一定沟槽网状,露出基体本色。
  ③最后清洗及活化处理:预加工之后再用丙酮或专门的清洗剂进行清洗,最后用喷砂等方法进行处理,提高工件表面的活性。
  ④涂敷:用修补剂抗耐磨液压液先在工件表面薄涂一层,然后反复刮擦使之与零件充分浸润,最后按规定的尺寸均匀涂敷。需要注意的是涂敷中尽可能朝一个方向移动,往复涂敷会将空气包裹于胶内形成气泡或气孔。
  ⑤固化:用涂有脱模剂在钢板压在工作上,一般室温固化需24小时,加温固化(约80℃)需2-3小时。
  ⑥修整、清理或后加工:进行细砂纸、油石将粘修面精加工至所需尺寸。
相关链接 淬火时硬度不足的原因及解决方法

THIF-122微乳型切削液
THIF-2100膜清洗剂
THIF-217固体酸洗缓蚀剂
底部分隔线

电话咨询

售前咨询电话:
18396600176

微信客服

售前咨询微信