水溶性淬火剂与内燃机气缸套的铸造

内燃机气缸套的铸造就是筒体内铸件的铸造。筒体类铸件根据其直径与高度比的不同，可分为长筒类和短筒类。这类铸件的水溶性淬火剂淬火工艺存在一定差别，铸造工艺方案有立浇和平浇两大类。 立浇又可分为平做立浇和立做立浇，前者适用于长筒，后者适用于短筒。相对而言，立浇的水溶性淬火剂淬火铸件质量要优于平浇，但其操作较麻烦。立浇常采用顶雨淋、底雨淋或多层阶梯式浇道；平浇常采用中注式浇道。现以内燃机的气缸套零件为例进行铸造工艺分析。 （1）工作条件：气缸套是内燃机上的重要零件之一，工作条件较差，要承受活塞环上万次往复摩擦及燃气爆炸时的高温和高压作用，其内圆表面是铸件质量要求最高的部位。气缸套质量好坏，对内燃机使用寿命影响很大。
　　（2）铸件材质：铬钼铜耐磨铸铁，其力学性能与HT250相同。
　　（3）结构参数及技术要求：气缸套轮廓尺寸为声143mm×274mm，平均壁厚为9mm，铸件质量为16kg。生产批量为成批生产。 铸件技术条件要求如下：①水溶性淬火剂淬火铸件金相检验显微组织应均匀、细密。基体为珠光体，允许有少量铁素体，不能有渗碳体、莱氏体及树枝状结构。②不允许有裂纹、气孔、缩孔和缩松等缺陷。③粗加工后需经水溶性淬火剂退火消除应力，硬度为210～240HBS，同一工件硬度差不大于30HBS。 （4）工艺方案浇注位置的选择：①铸件轴线处于水平位置：易使铸件上部产生砂眼、气孔和夹杂物等缺陷，且组织不细密，耐磨性差，很难满足气缸套工作条件和技术要求。②铸件轴线处于垂直位置：可使铸件主要加工面处于铸型侧面，次要的较小凸缘处于上部。采用雨淋浇口（指在浇口盆底部或横浇道顶部或底部开设若干断面较小的内浇道，沿型腔均匀分布）以控制金属液呈细股流人型腔，减小冲击。铸件是定向凝固，补缩效果好，气体、熔渣易上浮，不易产生气孔和夹杂物等缺陷；组织细密、均匀耐磨性好。 分型面的选择：①轴向对称分型 此方案采用分开模两箱造型，腔较浅，造型、下芯方便，水溶性淬火剂铸件尺寸较准确。但分型面通过铸件圆柱面，易产生飞翅（飞边）和毛刺等缺陷，不易清除干净，若有微量错型（错箱），会影响铸件外形。②径向分型面 此方案造型、下芯也比较方便，克服了轴向对称分型产生的缺点。综上分析，此气缸套采用径向分型，水平浇注，机器造型的工艺方案。 （5）主要工艺参数：浇注温度：1360-1380℃，线收缩率（缩尺）1%，开型时间为2～3h。铸件尺寸公差等级为1T10，与其配套的加工余量等级为G级，从有关表中查出的加工余量为：顶面为H级6.5mm，底面为G级5mm，外圆面为G级单侧余量为5mm，内孔为H级单侧余量为6. 5mm;水溶性淬火剂热处理650～680℃退火。 我公司是较早水溶性淬火剂生产厂家之一，质优价廉，产品种类齐全，如PVA水溶性淬火剂，PAG淬火液、无机高分子淬火剂，水性类油淬火剂，淬火油等多种热处理淬火介质，欢迎来电咨询。 本文参考《金属工艺基础与实践》一书。 相关链接 2023年安徽黄山团建圆满结束

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